Formula 1 Grupları Kıymetleriyle Başka Spor Branşlarına Parmak Isırttı
Geçen hafta ortaya çıkan haberlerde, Mercedes Formula 1 grubunun milyarder işvereni Toto Wolff’un, CrowdStrike’ın kurucu ortağı George Kurtz’e azınlık payı satmak için ileri safhada görüşmeler yürüttüğü tez edildi. Bu gelişme, Formula 1’in finansal pahasının yeni bir tepeye ulaştığını gösteren en güçlü işaretlerden biri olarak yorumlanıyor. Wolff’un yaklaşık 6 milyar dolarlık bir değerleme üzerinden yaptığı bu pazarlık, Forbes’un iki yıl evvelki kestiriminin yüzde 58 üzerinde. Böylelikle Mercedes, global ölçekte spor kulüpleri ortasında en üst basamaklara tırmanmış durumda. Artık NFL’deki sekiz ekibi, NBA’deki 24 tertibi, MLB’deki 28 kulübü ve NHL’de yer alan tüm 32 kadrosu geride bırakıyor. Ayrıyeten, Real Madrid ve Manchester United dışında Avrupa’daki tüm futbol kulüplerinden daha yüksek bir düzeyde konumlanıyor.
Ancak Mercedes, F1 kadroları ortasında en kıymetlisi değil! Bu sayılar konuşulduktan sonra F1deki iktisat ve kadro bedelleri tekrar gündeme geldi.
Kaynak – Forbes
Markalar giderek daha da kıymetli hale geliyor.
Forbes’un aktardığına nazaran bugün tüm F1 kadrolarının bedeli en az 1,5 milyar dolara ulaşmış durumda; meğer iki yıl evvel bu düzeye sırf dört grup erişebilmişti. Son iki yılda ortalama kadro bedelinin neredeyse ikiye katlanması, sporun ekonomik yapısındaki dönüşümü açıkça gösteriyor.
Bu yükselişin temelinde, 2021’de yürürlüğe giren harcama tavanı bulunuyor. Yaklaşık 170 milyon dolarlık bütçe sonu, yıllardır süren denetimsiz harcamaları dizginleyerek ekiplerin kârlılık oranlarını yükseltti. 2024 yılında gridde yer alan on kadronun altısı yılı kârla kapattı.
Bir devir ağır mali kayıplar yaşayan McLaren, 2018’deki büyük ziyanının akabinde 2024’te 61 milyon dolarlık kâr açıkladı. Mercedes ise 202 milyon dolarlık kârla sadece Formula 1’in değil, tüm spor dünyasının en yüksek kârlılığa sahip kulüplerinden biri hâline geldi.
Artan iktisat yeni markaları da ekip kurmak için heyecanlandırıyor.
Cadillac’ın Formula 1’e girebilmek için 1 milyar doların üzerinde bir bütçeyi gözden çıkarması, serinin kıymetinin yakın vadede düşmeyeceğinin güçlü bir göstergesi olarak görülüyor. Netflix’in Drive to Survive dizisi ve Brad Pitt’in 2025’te vizyona girecek F1 sineması de sporun global ilgi alanını genişletmeye devam ediyor.
Bir F1 yöneticisi bu dönüşümü şöyle yorumluyor:
“Eskiden ekipler her dönem ziyan ederdi. Bugün ise en büyük F1 grupları, NFL kadroları kadar sağlam ve kârlı varlıklar hâline geldi.”
Takım sayısının sonlu olması ve yatırımcı ilgisinin hâlâ yüksek seyretmesi nedeniyle, önümüzdeki yıllarda F1 ekip kıymetlerinin artmayı sürdüreceği öngörülüyor.
En bedelli ekip sıralamlarında tepe Ferrari’nin…
-
Ferrari – 6,5 milyar dolar
-
Gelir: 670 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Frédéric Vasseur
-
Mercedes – 6 milyar dolar
-
Gelir: 799 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Toto Wolff
-
McLaren – 4,4 milyar dolar
-
Gelir: 614 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Andrea Stella
-
Red Bull Racing – 4,35 milyar dolar
-
Gelir: 618 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Laurent Mekies
-
Aston Martin – 3,2 milyar dolar
-
Gelir: 353 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Andy Cowell
-
Williams – 2,5 milyar dolar
-
Gelir: 245 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: James Vowles
-
Alpine – 2,45 milyar dolar
-
Gelir: 300 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Flavio Briatore
-
Sauber – 2,4 milyar dolar
-
Gelir: 240 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Jonathan Wheatley
-
Racing Bulls – 2,3 milyar dolar
-
Gelir: 318 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Alan Permane
-
Haas – 1,5 milyar dolar
-
Gelir: 150 milyon dolar
-
Takım Yöneticisi: Ayao Komatsu
